Описание товара

Характеристики двигателя Lifan LF2V78F-2A, вал Ø25 мм, катушка 20 Ампер:

1. Мощность, л.с. 27.
2. Расположение вала Горизонтальное.
3. Бензин/Дизель Бензин.
4. Диаметр цилиндра, мм 78.
5. Ход поршня, мм 72.
6. Артикул 00859.
7. Рабочий объём, см3 688.
8. Степень сжатия 8.0:1.
9. Максимальная выходная мощность 16.5 кВт при 3600 об. в мин..
10. Номинальная выходная мощность 15 кВт при 3600 об. в мин..
11. Крутящий момент 40 Н.м при 2500 об. в мин..
12. Система зажигания Бесконтактное полупроводниковое.
13. Запуск Электрический и ручной старт.
14. Расход топлива, гкВт/ч 370.
15. Объем масла в двигателе, л 1.4.
16. Катушка освещения 20 Ампер.
17. Размеры, мм 685Х550Х580.
18. Размеры упаковки, мм 705Х570Х600.
19. Наличие редуктора Отсутствует.
20. Диаметр вала, мм 25.
21. Вес(нетто), кг 51.
22. Производитель LIFAN.

Особенности:

Бензиновый двигатель Lifan LF2V78F-2А разработан для установки на мототехнику различного уровня. Этот 2-х цилиндровый V-образный двигатель хорошо подходит для установки на картинги, вездеходы, болотоходы, мотобуксировщики, минитрактора, снегоходы, багги и другую всевозможную технику. Эта модель сочетает в себе долговечность, экономичность с умеренной стоимостью и простотой в использовании. При этом она обладает достаточно высокой мощностью, что в целом делает этот двигатель весьма выигрышным на фоне подобных моделей конкурентов. Допольнительно оснащен катушкой 20 Ампер и выпрямителем реле-регулятором, которые позволяют подключать полезное электрооборудование мощностью до 240 Ватт. Реле регулятор позволяет получать стабильное напряжение на выходе для более надежной работы подключенного электрооборудования (появляется возможность корректной и надежной зарядки аккумулятора). Так же на данную модель дополнительно установлен датчик давления масла, что очень удобно и часто крайне необходимо в условиях эксплуатации близких к критичеким. Кроме того, на данном двигателе дополнительно утановлен ручной старт, который совместно с электрическим делает систему запуска данной модели невероятно надежной. Особенно в случаях, если этот двигатель будет эксплуатироваться в экстремальных условиях.

Это четырехтактный двухцилиндровый двигатель внутреннего сгорания. Максимальная мощность может достигать 27 лошадиных сил. Диаметр цилиндров и тип газораспределительного механизма позволяют обеспечить компактные размеры двигателя, он свободно устанавливается на многие модели малой сельскохозяйственной техники. В качестве топлива эта модель использует широко распространенный автомобильный бензин марки АИ-92, потому проблем с горючим не возникнет. Коленчатый вал имеет горизонтальное расположение, это также способствует небольшим размерам, а кроме того существенно упрощает конструкцию и монтаж силового агрегата на шасси. Крутящий момент достигает 43,5 Н.м при 2500 оборотов в минуту, при этом сохраняется высокая стабильность работы и небольшой расход бензина. В качестве смазки используется доступное и известное каждому автомобилисту моторное масло 10х30, 10х40 для одной заправки маслом требуется не более 1,4 литра. Бесконтактная полупроводниковая система зажигания проста в обслуживании и долговечна, она способствует стабильной работе двигателя при любых условиях.

Двигатель Lifan LF2V78F-2А (20А) обладает массой в 46 килограмм, это легковесный и компактный агрегат, он способен обеспечить высокую продуктивность работы при минимальных затратах и потерях. Его простая конструкция не создаст проблем при установке или при обслуживании, использование принудительного эффективного воздушного охлаждения позволяет активно использовать мотор даже в жаркую погоду, удобный пусковой тросик обеспечивает легкий запуск двигателя.

Преимущества двигателя Lifan LF2V78F-2А (20А):

1. Двигатель 4х тактный, двухцилиндровый, OHV, горизонтальный вал, принудительное воздушное охлаждение.
2. Зажигание электронное.
3. Система запуска электростартер и ручной старт.
4. Высокая мощность при умеренной стоимости.
5. Легкий пуск, благодаря системе декомпрессии.
6. Продуманная конструкция небольшой вес и компактные габариты.
7. Возможность подключения полезной электрической нагрузки мощностью до 240 Ватт
8. Установленный датчик давления масла позволяет максимально контролировать различные режимы работы двигателя.